Découverte de la C3 BVA eat6 - 110 cv - de fevrier 2024
Par autodoum le 02/06/2025 à 11:36
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 1200 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Garagiste
Avis général
A la première crevaison , on découvre que le cric n’est pas fiable ,trop faible, ne supporte pas le poids et à lâcher pendant la levée. Obliger de faire appel au garagiste pour changer la roue.
Problèmes rencontrés
Ras
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S FEEL BUSINESS
III (2) 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE BVM6
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S SHINE
III 1.2 PURETECH 82 FEEL
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S FEEL BUSINESS
III 1.2 PURETECH 110 S&S 6CV GRAPHIC BV6V
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S FEEL
III 1.2 PURETECH 82 FEEL
III 1.2 PURETECH 110 S&S ORIGINS BV6
III (2) 1.2 PURETECH 83 S&S C-SERIES BVM5
Par Sbouine le 18/05/2025
Découverte de la C3 BVA eat6 - 110 cv - de fevrier 2024
Par autodoum le 02/06/2025 à 11:36
Par le // à :
[Topic Officiel] Citroën C3 IV / ë-C3 (2024)
Par wankelis le 30/05/2025 à 11:10
Par Geyser le 27/05/2025 à 08:12
Ventilation habitacle qui marche que quand le moteur est chaud
Par pors le 05/05/2025 à 03:06
