Commentaires - La 1ère image du nouveau Toyota Rav4 va vous décevoir

Je penche plutôt pour une clôture..,

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Comme la précédente mouture, il devrait exister avec une motorisation hybride non rechargeable et une déclinaison hybride rechargeable.

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ça reste à voir, pour le marché français, comme l'atteste la Prius, uniquement proposée en rechargeable.

ça a l ' air encore plus moche

Notre amie sac à puces en promotion sur la photo

C'est votre avis! Moi, j'ai toujours trouvé le RAV4 top. Au demeurant, c'est le véhicule le plus diffusé au monde. S'i n'était pas si onéreux à l'achat, comme à l'entretien, il y a longtemps que je l'aurais acheté.

Ceci dit ce n'est pas parce qu'il est le plus diffusé au monde qu'il plait ou doit plaire à chacun ! Perso je n'adhère pas au style et ce depuis un bout de temps.

l'arrière a l air inspire du Land cruiser et l avant de leur électrique bz4

signature lumineuse avant dans la lignée des dernières prod.

Profil un peu goldorak comme l'actuelle version.

L'arrière a l'air sans inspiration, quoique c'est déjà en avoir que de pas cloquer une barre lumineuse sur toute la longueur du hayon.

Toute façon, il se vendra comme l'actuelle : on l'achète pour ses qualités ; un style sympa est la cerise sur le gâteau mais pas déterminant dans l'acte d'achat

Tout à fait, beaucoup se tournent vers de l'occasion comme le véhicule est fiable ce n'est pas un problème.

Le décrochage de la vitre arrière avec arêtes vives, c‘est très bizarre. À voir en vrai.

Je voulais dire, pour moi, c’est pas un bras sur la photo, plutôt une clôture. On verra demain. Étrange le peu de commentaires sur cet article. Si j’ai bien compris, on parle quand même de la troisième voiture la plus vendue sur la planète… Moi je suis curieux de voir cette nouvelle version.

Le fait qu elle soit la voiture la plus diffuse est un critère éliminatoire pr bcp de monde et notamment ceux qui savent ce que cela implique: un véhicule fade,a la fiabilité certaine grâce a un moteur dégonflé, mais totalement sans âme, un deplacoire a retraite attendant l EPAD.

On voit clairement que c'est un bras, ce que le seconde photo confirme, un bras féminin.

Je roule en RAV 4 hybride depuis près 3 ans et demi. Coté design, le profil et le coté sont pas mal, la face avant trop torturée (mon avis), et surtout l'intérieur avec une présentation très datée et des équipements indignes de cette gamme (GPS,,etc). Mais, en dépit de ces défauts, il faut reconnaitre que c'est un très bon véhicule, avec un groupe propulseur + système hybride parmi les meilleurs, si ce n'est le meilleur. Pas de petit moulin à café boosté au turbo comme chez RENAULT, mais un 4 cylindres de 2,5 l, sans prétention sportive mais qui distille suffisamment de puissance.

J'attends donc que la nouvelle mouture corrige ces défauts et nous donne enfin un intérieur, un équipement au top. Reste l'inconnue des prix qui chez TOYOTA, qui comme chez beaucoup, a bien trop augmenté depuis qq années. En espérant également que le Corolla Cross, vendu partout en Europe sauf chez nous (Toyota France à la ramasse, complètement hors sol!!) intègre rapidement la gamme française.

Du grand n'importe quoi. Si ce véhicule ne vous plait pas, OK. Pas la peine de sortir un tas de conneries pour expliquer ou justifier votre avis. Mais bon, tout le monde n'a pas un minimum d'intelligence et de retenue...

Ah oui finalement ! Vous devez avoir raison : c’est un bras ! Bon maintenant que ce point est clarifié, il ne nous reste plus qu’à voir la voiture. Est-ce que nouveau Rav4 veut dire nouveau Lexus NX en approche ?

Il est magnifique !

Le bras ?

La 1ère image du nouveau Toyota Rav4 va vous décevoir

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Ben ce n'est pas une découverte, le design Toyota nous déçoit à chaque nouveauté !!!

RAV 4 PHEV : 0 à 100 km/h en 6 secondes. Groupe motopropulseur dégonflé ?

Le problème des forums, c'est qu'il permettent aux personnes qui n'ont rien à dire de s'exprimer.

c'est sur que rino et pijo se foutent de notre tronche avec du 3 pattes hybrides 1l2!!!

de la voiture jetable qui aura du mal a depasser 150 000 chez pijo et 200 000 chez rino!!

la avec un 2l5 c'est 500 000 kms assurrés!!

le seul soucis de toy .. pour moi c'est la finition un peu light.. et les prix!!

effectivement il manque un toy hybride suv compact en france..

et pour la prius c'est debilos de ne pas proposer la prius hybride simple 10 000 balles moins chere!!

heureusement honda a une trés bonne civic hybride simple avec un 2l..

seule la cylindrée permet la fiabilité..

donc un 2litres sur compacte ou suv compacte..

et du 2l5 sur gros suv c'est parfait!!

Les grandes qualites de ce RAV4 seront à nouveau présent sur ce futur opus, avec le look en lien avec le reste de la gamme! Fiabilité, au top technologiquement, très soigné, très qualitatif, bien évidemment ça sera un Best seller dans les SUV! Ça fait méchamment la gueule du côté de Sochaux, ils sont tellement à la ramasse et en retard que ça doit faire mal...

ouiais il est temps que toy choisissent un designer européen..

mais çà va plaire aux chinois..

non toy joue petit bras en france.. ils vont nous le vendre 55 000 balles voir 65 000..

comme la prius et donc ils vont faire juste leur + 10% annuel..

c'est surtout avec la yaris ou le chr qu 'ils taillent des croupieres a stellantis!!

le danger pour stellantis c'est vw qui vend 10 fois plus de ve..

que pijo depuis qu'ils ont baissé leur prix!!

et ils débarquent en hybride aussi..

avec un tiguan au top avec un 4 cylindres hybride pas du 3 pattes!!pure tok!

Le tarif du véhicule neuf ? 50 000€

cette blague

Sans âme, comme 95% des véhicules sur le marché actuellement non?

Aujourd'hui une voiture c'est un ordinateur avec comme interface une tablette tactile posé sur le Tableau de bord.

Le fameux Toyota RAV4, le SUV bruyant, inconfortable et étroit pour ceux qui connaissent rien aux voitures !

Rien à voir avec une Honda CRV et encore moins une Subaru Forester !

Voyageant régulièrement en taxi, j'ai pu comparer à maintes reprises les prestations du RAV4 avec des ténors du marché français. Je ne vois pas en quoi le RAV4 est bruyant, inconfortable et étroit. Il est tout le contraire. si on ajoute à ces qualités, sa grande sobriété (fonctionne très bien à l'éthanol de surcroit), sa fiabilité / robustesse, sa côte à la revente... Vous avez, un des achats de SUV parmi les plus rationnels du marché.

Encore une la version la plus chère (et de loin) et la moins répandue...

Et qui braille toujours autant par ailleurs.

Cela prouve surtout que vous repères sur ces critères sont aux choux, c'est tout.